Корзина
1278 отзывов
Надежный продавец Prom.ua
+38 (068)-972-91-04
Контакты
Интернет-магазин У Фёдора
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380509685675МТС, WhatsApp
+380689729104Киевстар
+380937643495Лайф
+380976943786Вайбер
Александр, Ирина
УкраинаДнепропетровская областьДнепрОТПРАВКА " НОВОЙ ПОЧТОЙ " !!!
U-Fedora

Как выбрать надувную лодку?

Как выбрать надувную лодку?

Туристические походы, это, без сомнения, хорошо. И интересно, и полезно одновременно. Вот только не всем по душе летним утром выходить из палатки и весь день печь спину и голову под палящим солнцем с рюкзаком на плечах. Даже за непревзойденные виды закатов в горах. Если вы больше любите проводить время в тишине и спокойствии, наедине с природой и удочками, то вам в этом году предстоит приобрести не палатку и не рюкзак:) Надувная лодка - отличное приобретение не только для того, чтобы поутру рыбалить на середине озера. С ее помощью вы сможете прокатить все свое семейство по реке и подарить массу приятных ощущений своим любимым.

Плюсы и минусы приобретения

Преимуществ у надувных лодок перед своими более массивными собратьями масса. Они более легкие и транспортировать их можно хоть одному, а хранить где-нибудь на антресоли. Надувные лодки более устойчивы на воде и имеют неглубокую осадку. Безопасность и бесшумность спрашивайте с производителя:) Если ваша надувная лодка с мотором, то расход топлива совершенно незначительный. Вот только и пару минусиков мы тоже нашли: зависимость от ветра и склонность к получению внешних повреждений. Если эти промахи вашего будущего передвижного средства вас не пугают, тогда давайте разбираться с тем, на что обратить внимание при выборе.   

Виды лодок

Шлюпка

Лодки бывают нескольких видов,  в зависимости от конструкции и для различного применения. Самая распространенная и часто встречающаяся среди рыбаков - шлюпка. Это небольшая надувная лодочка, которая ходит под веслами. На некоторые разновидности шлюпок можно установить мотор небольшой мощности, и превратить шлюпку в моторку. Вместить в нее можно не больше двух людей.  Да и зачем вам больше на рыбалке? Она с легкостью преодолевает небольшие расстояния. Экономичный и идеальный вариант для тех, кто любит выходить на рыбалку чуть ли не каждый день. Так, как вам предстоит провести там не один час в ожидании хорошего улова, такая лодка очень удобна, и оборудована специально для нескольких людей. Следует помнить, что сильных течений ей не преодолеть, поэтому использовать ее можно только в тихих озерцах.

Существуют так же спортивные лодки. Этот тип лодок отличается прочным транцем и наборным дном из фанерной слани, а киль выполнен из гибкого или жесткого материала. Спортивные лодки могут ходить как под веслами, так и под парусом, но чаще всего на них устанавливают мотор. Пол лодки чаще всего изготавливают из многослойной фанеры или из композитных материалов. После эксплуатации, жесткий пол с лодки можно снять и тогда ее просто свернуть для хранения или транспортировки. Для обычной рыбалки такой тип лодки будет излишеством, так как стоит она куда дороже шлюпки, к тому же, ее длинна доходит до трех метров. Но вот для длительных сплавов по воде она будет идеальным вариантом. И еще один плюс - такая лодка сможет вытянуть груз до четырехсот килограммов даже против течения.

Прогулочные лодки

Лодки, которые отлично подходят для прогулок или отдыха на воде, оснащены гибким полом и жестким транцем. Чаще всего пол надувной, возможно, съемный. В зависимости от модели, киль может быть или гибкий, или его не будет  вовсе. Такие лодки очень легкие по сравнению с другими, простые в сборке и хранении. Стоит такая лодочка на порядок больше, чем другие моторки. Зато вы поместись на ней всем своим семейством и ни разу за путешествие вас не настигнет страх перевернутся. Единственный, но существенный минус этой лодки - слабая защита дна от проколов. Поэтому, будьте аккуратны.

 

RIB-лодки

Для тех, кому лодка нужна прочная, чтобы выдерживала большие нагрузки, выбирайте надувное судно с накладным полом. Они соединяют в себе жесткость традиционных катеров и непотопляемость надувных лодочек. Эти лодки существуют самого разнообразного дизайна. Этот вид лодок работает в основном от мотора, очень даже мощного, иногда оснащен водометными двигателями. Такой вид суден используют в работе береговой охраны. Иногда, эти судна оснащают топливными баками, сиденьями, даже душевыми кабинами и рубками управления, а это значит, что просто так лодку не свернешь. Для транспортировки RIB-лодки вам понадобится целый автомобильный прицеп, а для хранения - как минимум часть гаража. Именно из-за этого такой тип лодок не пользуется большой популярностью. Хотя и скорость она развивает ни в сравнение другим, да и грузоподъемность впечатляет. К тому же, с такой лодкой не стоит бояться проколов.

Когда вы определились, для чего именно вам эта лодочка пригодится, следует обратить внимание и на другие характеристики. Очень важными моментами в качестве лодок являются материал, из которого изготовлены баллоны собственно сама лодка, а также способ прошивки.

Требование к надувным лодкам

Лодка должна быть изготовлена из высокопрочного материала. Водонепроницаемость,  свето и озоностойкость, износостойкость и максимальная плотность - вот, что вы должны требовать от своей лодки. Эти характеристики определяются составляющими элементами: армирующим текстилем и полимерным покрытием. Армирующий слой может быть изготовлен из текстильных материалов как на основе натуральных, так и синтетических волокон. Этот слой может быть изготовлен из хлопка, льна, шелка, капрона и т.п. Но у каждого материала есть свои особенности. Так, если лодка изготовлена из прорезиненной ткани на основе хлопчатобумажного текстиля, возможно загнивание текстильной основы при попадании влаги внутрь баллонов.

Что же касается изготовления воздушных баллонов, то они могут быть изготовлены из материала, который покрывается или хипалоном, или полихлорвинилом (ПВХ).

Материалы для воздушных баллонов

Хипалон

Первый вариант - покрытие ткани искусственным резиноподобным материалом, хипалоном. Он обладает исключительными свойствами гидроизоляции. Ему не страшны ни высокие температуры, ни озон, ни песок, ни бензин, ни ультрафиолетовое излучение. Довольно распространенный вариант среди производителей надувных лодок.

ПВХ

Материалы, покрытые ПВХ, исполняют роль несущей основы. Чаще всего изготавливаются из полиэстера или нейлона. Это обеспечивает материалу большую прочность и стойкость к стиранию. Явными плюсами данного материала для обработки является его относительная легкость, возможность вулканизации на швах. Но и ложку дегтя на закуску тоже нашлась: чинить изделия с ПВХ - довольно трудоемкий процесс.

Способы прошивки лодки

Наклейки на швах

Теперь о швах. Они могут быть изготовлены несколькими способами. Склеивание встык с накладками, внахлест, вулканизация, сварка ультразвуком или склейка. Обычно швы имеют наклейки внутри лодки или снаружи, а  лучше, если с обеих сторон. Это обеспечивает дополнительную поверхность контакта с баллоном. Наклейка снаружи может гарантировать защиту при истирании. Плюс, в расчет нужно брать то, что защитный шов еще и улучшает внешний вид лодки.  Но существуют швы и без наклеек.

Если швы встык или «внахлестку»

Способ изготовления швов встык более сложен и требует особой аккуратности. Такие швы очень удобны и выгодны, ведь именно благодаря им у лодки не будет возможности пропускать воздух по швам. Соединение типа «внахлест» применяется в том случае, если диаметр воздушных баллонов различный. Именно благодаря «нахлестному» способу можно изготавливать воздушные трубы быстро и надежно. Вот только из-за него лодка будет немного пропускать воздух.

Склеивание швов

Склеивание - самый распространенный способ соединения материалов с покрытием из хипалона или неопрена. Химический состав клея подобен некоторым характеристикам склеиваемых материалов, именно поэтому такое склеивание прочно и воздухонепроницаемо. Правда, лодки такой склейки благодаря своему уникальному высокому качеству и стоить будут куда дороже других. Ведь было доказано, что швы настолько прочны, что быстрее протрется лодка, нежели место склеивания. К тому же, материалы, покрытые ПВХ, не рекомендуется соединять методом склеивания. К ним больше применим метод вулканизации или сварка ультразвуком. Благодаря этим способам соединения, материал будто «растворяется» и при остывании становится единым целым. Такая «сшивка» и стоить будет дешевле, так как данный процесс автоматизирован и требует небольших затрат.

Ознакомившись со всеми этими характеристиками, обратите внимания и на такие моменты: максимально допустимая высота волны для лодки; максимальная удаленность от берега; высота надводного борта; количество отдельных отсеков. И если вы нашли лодку, которая устраивает вас по всем показателям, значит, самое время отправляться в дорогу к ближайшему водоему!
Подробнее:http://fotos.ua/articles/684/

facebook twitter
Другие статьи